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マイクロロンとは

マイクロロンとは?

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<ハイブリッドカーにマイクロロン>

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エンジンが最も痛む原因はドライスタートだと言われています。
エンジンが止まっている状態ではエンジンオイルはエンジン内に供給されず(エンジンオイルを供給するオイルポンプはエンジンそのものの回転によって作動するため)、時間が経つとオイルパン(エンジンの底)に溜まった状態になります。これが“ドライ”の状態であり、エンジン始動時は金属の表面にほとんどオイルの油膜が無い状態でこすれ合うことになります。これがドライスタートと呼ばれるものであり、どんなクルマでもエンジンスタート時には避けることができないものです。大げさな話ではたった一回のドライスタートが、数百kmを走るよりもエンジンにダメージを与えるとも言われています。

このドライスタートの状況に通常の車よりも多く晒されるのがハイブリッドカーです。
ハイブリッドカーは電気モーターとガソリンエンジンの両方を切り替えて走行します。電気モーターで走行している間はエンジンは停止しているので、次にエンジンでの走行に切り替わった時は十分にエンジンオイルが金属の表面に油膜を張っていないドライスタートの状況になります。また、ハイブリッドカー特有の走行中のドライスタートはアイドリング時よりも回転数がある状態ですので、停車中のエンジン始動時のドライスタートよりはるかにダメージが大きいのは容易に想像できます。

マイクロロンにはドライスタートの金属摩耗を軽減する効果があります。どんなにハイブリッドカーが燃費の良い車だとしても、エンジンのヘタリによってすぐ買い換えることになれば、環境にもおサイフにも決してエコとは言えません。ぜひあなたのハイブリッドカーにマイクロロンを施工し、本当の意味でのエコを実感してください。

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